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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 对应用于发动机的新型传感器--光纤燃烧传感器的研究及应用进行了概括分析,着重介绍了其不同的结构形式,并论述了将光纤传感嚣应用于发动机燃烧检测的基本工作原理、检测方法和适用对象.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 对当今世界轿车柴油机满足未来排放和性能的关键技术进行了剖析,比较全面地介绍了电控高压共轨、电控泵喷嘴系统、VNT、4气门技术、EGR、燃烧系统和排气后处理等工作原理以及对柴油机性能的影响,并...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了对压燃式天然气(CNG)发动机进行的研究.研究了不同的涡流室形状及通道直径和进气温度及CNG供气时刻对该发动机动力性的影响,并对CO,THC,NOx的排放进行了分析,探索了CNG发动机...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 测量直喷式增压柴油机燃烧过程,分析负荷、转速及供油提前角对燃烧过程循环变动的影响.结果表明,在全负荷速度特性下,平均指示压力和最高燃烧压力循环变动率较小,最大压力升高比循环变动率较大.平均指...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 随着海拔高度的增加,大气压力降低,导致柴油机的过量空气系数减小;柴油机在进行EGR后,过量空气系数减小的幅度增加,使得柴油机的各项工作特性参数发生不同程度的变化.使用内燃机大气模拟综合系统,...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 分析了点火能量的影响因素,提出了控制点火能量的方法,建立了电控单燃料CNG发动机试验台架,并确定了试验方法,进行了点火能量的试验.通过分析试验结果,得出了点火能量对单燃料CNG发动机动力性、...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 简述了各种形式混合动力汽车的特点,分析了单轴并联式混合动力汽车的结构及优缺点;建立了柴油机模型、离合器和电动机模型以及整车模型;以优化整车动力性和经济性为目标,制定针对单轴并联式混合动力汽车...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了高喷射压力时不同网格划分的精度对仿真结果中喷雾形态的发展及喷雾贯穿距离以及索特平均直径(SMD)的影响.结果证明,高压喷射情况下,喷油嘴附近的单元尺寸为喷孔直径的5倍～6倍时与试验结果...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 针对大功率车用柴油机喷油定时电液执行器响应速度的问题进行研究,仿真分析了影响电液执行器响应速度的因素,并对执行器系统进行了一系列改进.试验结果表明,改进后电液执行器的响应速度得到了有效提高.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了发动机进气歧管压力传感器的标定系统和传感器静、动态标定方法.根据试验数据,利用回归分析和系统辨识方法,得到了传感器静、动态数学模型,通过试验和仿真验证了所建模型的正确性.
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11. 电控发动机控制系统及优化匹配研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 开发出了一种具有自主知识产权的多点喷射发动机电控系统,并将其装置在491Q发动机上,进行了大量的整车优化匹配研究,使该车的排放指标达到欧Ⅱ排放法规的要求,发动机最大功率提高11%,整车动力性...
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12. 电控柴油机多功能故障诊断仪的研发刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了电控柴油机多功能故障诊断仪的设计及其功能,通过控制器局域网(CAN)实现了诊断仪与柴油机电控单元(ECU)之间可靠的连接,人机交互界面方便了维修.实机测试结果表明,该诊断仪可对电控柴油...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 研究了不同测量条件对柴油机PM尺寸与浓度分布测量的影响,在一台单缸柴油机上用SMPS测量装置测量了不同运转条件下柴油机PM排放,试验中采用不同的稀释比、稀释空气温度、取样点位置等,在大量的试...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 试验研究了型壳预热温度和熔炼真空度对铸造TiAl合金择优取向层片组织和性能的影响.结果表明,较低的型壳预热温度和真空度有利于板状试样中柱状晶生长,进而生成择优取向的层片组织.择优取向的层片组...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 论述了低散热发动机在特种车辆上应用的意义及研制存在的困难;分析了低散热发动机的传热特点,运用经验公式确定了传热边界条件;分析了非稳态导热有限元计算的特点,运用有限元法对隔热部件进行了热强度分...
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16. 柴油机喷油嘴三维有限元热分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 提出了确定柴油机喷油嘴传热边界条件的方法,用该方法建立了某柴油机喷油嘴的传热边界条件,并对喷油器工作时喷油嘴的复杂热负荷进行了三维有限元分析,得出了喷油器工作时喷油嘴的温度场、热变形及热应力...
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17. 氢内燃机的发展现状和动向刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 针对氢(H2)内燃机的迅速发展,对其进行了综合研究和论述.总结H2内燃机的国内外发展现状,研究H2内燃机的先进技术,重点提出了H2内燃机的研究难点和重点并对解决方案进行研究,对发展方向做出论...
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18. 信息刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 在一台增压中冷柴油机结构不作任何变动的条件下,按13工况排放试验循环进行了不同乙醇柴油的试验研究.结果表明,燃用乙醇柴油与柴油相比,发动机的CO和HC排放率增加,尤其是低转速小负荷工况的分担...
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20. 一种新型的双电机混合动力系统刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 以并联式结构为基础,提出了一种新的双电机混合动力系统;这种动力系统是以较低的成本通过对传统传动系统进行较简单的改造来实现混联式结构,并达到与传统混联式相当的多能源优化控制效果.在这种新型混联...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 采用自行设计的进气温度控制系统,在一台由CA6110柴油机改造而成的均质压燃(HCCI)单缸机上进行了进气温度对乙醇HCCI燃烧影响的试验研究.研究发现,在每个工况下都存在一个对应于最大热效...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 对LRC6105柴油机改装为电控LPG/柴油双燃料发动机进行了实验研究,研究了不同掺烧比对燃料经济性、动力性和排放特性的影响.结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 为进行柴油机和增压系统的匹配,发展了一种模拟计算方法.该计算方法包括缸内工作过程的简化计算、进排气过程计算、柴油机的功率计算、增压系统计算等计算模块.对柴油机缸内过程的计算,采用定容定压循环...
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24. 燃料电池发动机空气参数的最优控制刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 研究了燃料电池测试平台空气系统的控制算法,目的是获得最佳的空气温度和湿度控制,使得系统调整时间最短.建立了燃料电池空气子系统的温度控制模型和湿度控制模型,给出了控制算法,并将本研究的最优控制...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 针对自主研发的电喷系统所匹配的两种电位器式油门开发了故障自诊断策略,包含信号检测、合理性检测及故障后的失效保护等功能;诊断采用专家系统的方法,策略的标定采用统计分析与专家经验相结合的手段,考...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 基于TMS320F240 DSP开发的进气涡流控制系统,通过对节气门开启角度的自动控制并与切向气道或螺旋气道配合使用来组织有效的进气涡流,同时对进气涡流的强度进行自动控制,有效地改善了发动机...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 介绍了设计的ECU2A-G数字式电子调速器的结构、功能、工作原理、系统的硬件和软件设计;将其与某型柴油机进行配机试验研究.结果表明,所设计的数字式电子调速器调速性能指标及各项功能达到设计要求...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 介绍了在用车ASM排放特性分析,应用SPSS统计软件对3 452台次在用轻型车ASM排放检测数据进行统计分析,得出了CO,HC,Nox的排放值与行驶里程的回归公式、标准偏差及各公式的决定系数...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 设计了一套NOx选择性催化还原试验装置,介绍了试验装置的功能、系统组成和工作模式,建立了柴油机NOx排放预测模型,分析了NOx起燃特性和最佳还原剂喷射比例,进行了NOx选择性催化还原技术整车...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 为满足天然气掺氢发动机试验要求,开发应用于发动机台架试验的定掺氢比混合气配制系统.首先对定压配比系统结构组成及误差进行了分析,提出了适合天然气掺氢发动机试验用的在线混合系统,并对其组成、掺氢...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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