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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 分析了已有两种电磁阀驱动电路的特点,在对现有共轨系统驱动电路进行研究的基础上,改进设计了一种新的驱动电路.试验结果表明,改进设计的驱动电路具有结构简单、动态响应好、系统功耗低等特点,可以满足...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 运用最大熵原理和质量守恒定律导出的喷雾液滴尺寸分布函数,建立了生物柴油-柴油混合燃料的喷雾液滴尺寸分布模型,对柴油、生物柴油-柴油混合燃料进行了模拟计算,并与试验结果进行了对比分析.结果表明...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 为设计车用PEMFC发动机空气过滤器,分析了车用PEMFC发动机空气过滤器的多个设计要素,重点考察了滤芯3个设计参数之间的关系.试验结果表明,增大活性炭颗粒粒径、减小滤芯厚度有利于减小压力降...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对常规理论解法和有限元方法求解凸轮-挺柱之间接触应力简化过多的问题,并考虑凸轮动力学设计要求,应用TYCON软件对某型号发动机建立配气机构多质量动力学模型,对凸轮-挺柱接触应力进行了计算,...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 为了更加精确地确定汽油机空燃比,使发动机在不同工况下得到最佳的动力性、经济性和排放性能,需要定时、定量地提供当量空燃比.而喷油量是基于进气量变化的,所以精确地控制进气量是整个控制系统的基础....
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以准稳态流动的压力损失方程与传热方程为计算依据,将过滤体看成是一维单通道流动管道的集合,建立了DPF一维流动模型,模拟过滤体;以BJ493ZQ3发动机为试验用发动机,建立发动机模型,将DPF...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 根据内燃机摩擦学的研究现状,提出了建立内燃机摩擦学设计系统平台;通过对内燃机主要摩擦学问题的分析,设计了软件系统的功能模块和整体系统框架的基本结构;将专家系统引入本系统完成了基于知识的内燃机...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对装用废气涡轮增压共轨柴油机的ISG混合动力汽车急加速时燃油消耗和排放上升的问题,通过采用电机瞬态加速扭矩补偿控制策略,对整车进行加速工况优化,可以在满足整车动力性的同时极大地改善混合动力...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 采用CFX软件,对由缸体-缸套-缸盖-冷却水组成的系统进行耦合传热分析研究,探索了柴油机整机模拟技术的难点和重点.对耦合系统在标定工况下进行计算,得出了柴油机缸盖、缸套的温度场以及冷却水的流...
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10. 信息刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 通过试验分析了发动机转速、负荷、压缩比、点火提前角以及火花塞间隙对稀薄燃烧的影响,优化了稀薄技术条件下压缩比、点火提前角等参数.试验表明,稀燃技术使电控LPG发动机经济性、排放性和动力性优于...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 根据不同混合比甲醇-汽油燃料的燃烧特性,将NEDC循环对应的发动机运行工况进行范围划分,以研究各种燃料在不同特性场范围内的性能.应用整车性能仿真软件建立了装配有甲醇-汽油灵活燃料发动机的模型...
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13. 高速柴油机燃用乳化重油的试验研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在单缸135柴油机上进行了不同配比乳化重油燃烧与排放特性对比试验,并应用掺水10%的乳化重油在双缸135柴油机上进行了验证试验.结果表明,对高速柴油机作少许改动后,便可以直接燃用乳化重油;与...
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14. 某柴油机性能优化与装车适应性研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对某柴油机装车使用暴露的性能和可靠性问题,进行了柴油机性能优化研究、动力舱冷却系统测试分析以及相关部件改进研究.通过柴油机性能优化,影响装车使用可靠性和机动性的柴油机排气温度得到大幅度降低...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在电控单缸柴油机上进行了燃烧循环变动试验研究,分析试验结果得知,单缸柴油机循环间喷油持续期存在变动,主要原因是电控系统瞬时转速的波动导致喷油驱动信号变动.通过分析现有电控系统转速计算方法存在...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以LPG出租车为研究对象,在简易瞬态工况下测试LPG车辆的单车排放因子,对比分析了LPG车和汽油车的排放特性,研究了LPG原装车与改装车的排放差异,比较了几种不同车型的排放因子,研究了LPG...
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17. 车用发动机在涉水条件下的性能研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 搭建发动机涉水试验台架,对1台4行程柴油机进行涉水试验研究,分析柴油机涉水时的性能变化.结果表明,柴油机不同的涉水深度、不同的涉水温度和不同的涉水方式都将引起润滑油温度的变化,从而影响柴油机...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对发动机磨损过程的复杂性以及故障症状(磨粒信息)与故障原因之间对应关系的不确定性,首先对磨粒数量特征信息进行了模糊化,建立了某发动机典型磨损故障的模糊规则库.针对单一故障诊断方法的局限性,...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在分析1(1/2)维谱的定义与其计算方法的基础上,结合信息熵理论,提出了一种1(1/2)维谱熵的特征提取方法.通过建立评价发动机状态的特征熵指标,真实反映了机械故障信号的复杂性程度.应用结果...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 论述了利用废气排放分析进行柴油机状态评估的方法,运用灰靶理论靶心构造原理从多组模式中确定出标准模式,对不同的模式进行靶心接近度计算,实现了对柴油机状态的评估.实例表明,利用灰靶理论可以进行不...
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21. 启事刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 提出了一种基于奇异值分解降噪的柴油机振动信号局域波分解方法,首先对原始振动信号进行相空间重构和奇异值分解,然后根据分解的奇异值降噪,接着利用经验模式分解法提取降噪后振动信号的基本模式分量,最...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 分析了磨粒的自动识别研究在铁谱技术发展和应用中的重要性.指出铁谱磨粒图像分割是磨粒自动识别的重要环节,铁谱图像所包含的彩色信息对磨粒识别和磨损形式分析非常重要.将最小二乘支持向量机LS-SV...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 分析了气缸压缩压力与起动电流、起动转速的关系,设计了相关的传感器及测试分析软件,通过实测多缸柴油机的起动过程,得出了一种测试多缸柴油机最大气缸压缩压力的方法,实测情况说明该测试方法能克服传统...
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25. 电控发动机再制造模式及其选择刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 基于产品多生命周期理论,将再制造分为进化型、滞化型和嬗化型3种广义型式;根据电控发动机再制造技术水平,提出了再用、更新、改装和重置等4种发动机再制造模式.以捷达系列轿车的电控发动机为例,分析...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 针对安装在轿车油箱上的控制加油排放的车载加油蒸气回收装置(ORVR)进行研究,并且将ORVR与二级汽油回收系统(StageⅡ)的控制排放效果进行比较,结果表明,采用ORVR技术的控制效果更好...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 利用内燃机整机工作过程一维仿真分析,通过数值计算多方案比较来得到最优喷油过程参数.对1台喷油过程参数未知的高压共轨柴油机的工作过程进行仿真和台架试验对比,结果表明,该柴油机的动力性、经济性和...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 通过修改发动机多维CFD计算程序KIVA-3V,并与化学动力学程序CHEMKIN Ⅲ相耦合,建立了异辛烷HCCI发动机燃烧过程的大涡模拟(LES)计算模型.利用此模型对异辛烷HCCI发动机的...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 电控柴油机高压共轨燃油喷射系统具有很强的非线性、时变性和扰动性,传统的控制方式难以精确控制系统的轨压.基于BP神经网络辨识得到了非线性柴油机燃油喷射系统模型,提出了一种模型补偿容错控制方法....
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 根据涡轮箱设计的一维计算模型,提出了一种新的0-0截面A/R值计算方法.对5种车用增压器涡轮进行了性能试验,试验结果与理论计算结果的比较验证了该计算方法的准确性.
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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