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摘要:
搭建发动机涉水试验台架,对1台4行程柴油机进行涉水试验研究,分析柴油机涉水时的性能变化.结果表明,柴油机不同的涉水深度、不同的涉水温度和不同的涉水方式都将引起润滑油温度的变化,从而影响柴油机的动力性和经济性.
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文献信息
篇名 车用发动机在涉水条件下的性能研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 涉水 润滑油 温度 动力性 经济性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TK427
字数 3283字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪计民 同济大学汽车学院 153 1050 17.0 24.0
2 饶辉章 同济大学汽车学院 1 8 1.0 1.0
3 李勇 3 10 2.0 3.0
4 王岳宇 2 10 2.0 2.0
5 蒋长龙 1 8 1.0 1.0
6 刘筱萍 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
涉水
润滑油
温度
动力性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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