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摘要:
降低铁路客车车内噪声,提高乘坐舒适度已经成为铁路客车车辆设计者越来越重视的问题.针对某型铁路客车应用有限元法在较低的频率范围内对客车车内的声学特性进行了研究分析,得出了客车车内流体自身的模态和流体与车体耦合后车内流体的模态,并在给定激励下计算了客车车厢内部的声场.
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文献信息
篇名 用有限元法分析铁路客车车内空间的声学特性
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 有限元 铁路客车 声场 模态
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 TB533.+2|O242.21
字数 1853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2005.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙守光 北京交通大学机械与电子控制工程学院 67 813 16.0 26.0
2 宋雷鸣 北京交通大学机械与电子控制工程学院 18 211 8.0 14.0
3 张新华 北京交通大学机械与电子控制工程学院 14 127 6.0 11.0
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4977
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4
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36734
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