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摘要:
通过对某铁路客运专线水泥改良土的碾压及检测试验,发现水泥改良土压实系数K值随检测时间而增大.进而提出水泥改良土压实系数检测中应考虑时间效应,建议进一步通过大量试验研究探索水泥改良土压实检测的时效性规律,补充完善检测标准.
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路基
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路客运专线基床水泥改良土填筑压实检测及其时效性研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 铁路客运专线 水泥改良土 压实检测 时效性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U2
字数 2943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2005.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴连海 20 149 7.0 12.0
2 宋永军 2 26 1.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运专线
水泥改良土
压实检测
时效性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
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80-230
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