原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
研究车速对汽车转向力矩的影响对电动转向系统中助力特性曲线的确定十分重要.在对转向力矩形成机理进行分析的基础上,根据汽车操纵动力学、转向系统动力学模型和轮胎半经验模型,建立了转向力矩的分析模型.通过仿真分析了车速、载荷转移及切向力等因素对转向力矩的影响,得到了一些有用的结论.
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文献信息
篇名 车速对汽车转向力矩的影响分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 汽车 车速 转向力矩 动力学模型
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 748-751
页数 4页 分类号 U461.6|TK243.5
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖道训 40 827 16.0 28.0
2 杨家军 75 1033 16.0 29.0
3 刘照 9 78 3.0 8.0
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汽车
车速
转向力矩
动力学模型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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