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减速器功率提升的数字仿真
减速器功率提升的数字仿真
作者:
Wolfgang Gl(a)ntz
刘耀乙
毛谦德
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
在"工程咨询服务"业务框架内,SKF公司提供了借助于分析建模和数字仿真手段研究和评估工程应用中静态和动态性能的技术服务.利用SKF计算程序"Orpheus",能够模拟整个的减速器,并且获知弹性构件如轴和箱体与不同轴承型式之间的相互作用.以18K减速器方案样机为例,表达了一个分析实例的基本内在关系.
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RV减速器
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
减速器功率提升的数字仿真
来源期刊
工程设计学报
学科
工学
关键词
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
381-383
页数
3页
分类号
TH132.46
字数
2266字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1006-754X.2005.06.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毛谦德
北京理工大学机械与车辆工程学院
18
88
4.0
9.0
2
刘耀乙
北京理工大学科学技术学院
18
84
4.0
8.0
3
Wolfgang Gl(a)ntz
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
主办单位:
浙江大学
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-754X
CN:
33-1288/TH
开本:
大16开
出版地:
杭州市天目山路148号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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