双体船高速船型开发和阻力估算方法

• 作者: 左文锵 许晟
• 来源期刊: 国外舰船工程
• 关键词: 双体船 阻力 兴波干扰 三维面
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 总体研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

建造双体船是因其在运载乘客和其他应用方面所具备的高速航行能力.较大的早板面积和较强的运载能力是吸引人的特性,也是这类船舶需求较大的原因.介绍了将高速船型开发与阴力估算相结合的计算机辅助方法.船型开发是苦于简单的多边形网格输入,并且运用计算机辅助开发方案中的双参数双五次面,生成光顺的三维面.船体体积被计算出来并且被反复地与目标体积进行比较.利用所开发的船型,结合波浪干扰因素和粘性干扰因素,基于Michell细长船体理论的公式常被用于计算组合船体的总阻力.该方法已得到同一毓的9艘双体船船型的实际验证.这些船型具有各自不同的几何比率,但排水时同为180t.该方法可作为快速开发和阻力估算工具.