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摘要:
目前预测私人汽车拥有率的方法主要有集合模型和非集合模型两类,前者又可以细分为有饱和水平限制和没有饱和水平限制两种.这两种方法的应用范围和所要求的数据各不相同,各有优缺点.集合方法多用于宏观政策分析或远期预测,非集合方法多用于微观政策分析或短期预测,数据要求比较高.
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文献信息
篇名 私人汽车拥有率预测模型综述
来源期刊 中国能源 学科 经济
关键词 私人汽车 拥有率 集合模型 非集合模型
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 F5
字数 5132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2355.2005.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱松丽 4 82 4.0 4.0
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节点文献
私人汽车
拥有率
集合模型
非集合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国能源
月刊
1003-2355
11-2587/TK
大16开
北京西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1718室
18-48
1978
chi
出版文献量(篇)
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5
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28162
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