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摘要:
通过对一段城市道路上的汽车流量提取特征参数,进行一维建模,并以GSM基站发射的电磁波信号为入射波,利用矩量法对此一维散射情况建立矩阵方程,并进行数值计算、仿真,仿真结果显示了通信基站发射的电磁波在公路上的散射场随车流量变化而发生改变的规律, 并分析了由此产生的对移动通信的影响.
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文献信息
篇名 汽车流量对移动通信信号的影响研究
来源期刊 南京邮电学院学报 学科 工学
关键词 汽车流量 矩量法 电磁散射
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TN929.5|TN011.4
字数 2240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5439.2005.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张业荣 南京邮电大学通信与信息工程学院 63 349 11.0 13.0
2 王正斌 南京邮电大学数理学院 22 44 4.0 5.0
3 张华美 南京邮电大学通信与信息工程学院 15 48 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车流量
矩量法
电磁散射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5439
32-1772/TN
大16开
南京市亚芳新城区文苑路9号
1960
chi
出版文献量(篇)
2234
总下载数(次)
13
总被引数(次)
14649
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