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摘要:
基于现有条件和针对扁平潜器的特点,由拖曳水池模型试验确定了攻角、漂角水动力,用经验方法近似估算了旋转水动力.用所得到的线性水动力系数,按照线性稳定性理论方法评估了扁平潜器正航和倒航下水平面、垂直面内的运动稳定性.将正航下水平面、垂直面内的运动稳定性计算结果与资料中类似的扁平潜器进行了比对分析,结果表明两者具有相同的稳定性特征,即垂直面内具有运动稳定性,而水平面内不具有航向稳定性.最后采用主推进器PD控制方法,用非线性运动模型数值仿真计算了主推进器控制作用下扁平潜器的运动.仿真计算结果表明,除了水平面倒航运动外,垂直面正航与倒航、水平面正航运动都可以通过主推进器的控制实现扁平潜器的运动控制.仿真计算结果还表明,在相同的PD控制参数下,航速愈低倒航对深度响应时间愈长.
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内容分析
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文献信息
篇名 扁平潜器前进与倒航稳定性评估
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 潜器 扁平外形 稳定性 水动力 倒航
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-103
页数 7页 分类号 U661.3
字数 4892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2005.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈强 海军装备研究院舰船研究所 19 194 7.0 13.0
2 朱军 海军工程大学船舶与动力学院 42 406 12.0 18.0
3 汤正兵 海军工程大学船舶与动力学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
潜器
扁平外形
稳定性
水动力
倒航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
总下载数(次)
11
总被引数(次)
16123
论文1v1指导