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摘要:
具体归纳了船舶调距桨推进装置的工作特性及特点,并与定距桨进行了对比分析,总结出适用于可调螺距螺旋桨的三类船舶;在此基础上提出了基于模糊神经网络控制的调距桨控制系统的设计,仿真试验结果表明了调距桨控制系统设计的合理性.
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文献信息
篇名 调距桨推进特性分析及其控制系统设计研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 调距桨 控制系统 模糊控制 神经网络
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 船舶性能
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U664.3|TP273
字数 2815字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2005.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何祖军 江苏科技大学电子与信息学院 35 123 7.0 8.0
2 庞涛 江苏科技大学电子与信息学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
调距桨
控制系统
模糊控制
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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