基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在对车型识别去噪和边缘检测进行分析的基础上,提出了一种基于反对称小波的检测方法.首先采用尺度间相关性和尺度内相位法进行有效去噪,然后检测变换模极大值,并进行有效区分保留真正边缘模极大值,最后进行相关恢复处理得到比较清晰的车型边缘.结果表明,该方法提高了车型边缘检测的准确性和车型识别率,具有很好的应用前景.
推荐文章
紧支集对称和反对称M带正交复小波的构造
对称和反对称
复小波
正交
紧支集
基于Log-Gabor小波变换和证据推理的车型识别
车型识别
Log-Gabor
支持向量机
Dempster-Shafer证据推理
一类矩阵方程的反对称正交反对称解及其最佳逼近
矩阵方程
反对称正交反对称矩阵
矩阵范数
最佳逼近
基于各向异性磁阻的车型识别算法
各向异性磁阻检测器
小波转换处理
特征提取
模糊识别
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于反对称小波的车型识别研究
来源期刊 武汉大学学报(信息科学版) 学科 地球科学
关键词 去噪 边缘检测 反对称小波 车型识别
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 560-563
页数 4页 分类号 TP751|P237.4
字数 3664字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8860.2005.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈绵云 华中科技大学控制科学与工程系 97 1799 23.0 39.0
2 袁志勇 华中科技大学控制科学与工程系 33 130 7.0 9.0
6 查桂峰 武汉大学计算机学院 2 11 2.0 2.0
7 张仁宏 武汉大学计算机学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (21)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (11)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
去噪
边缘检测
反对称小波
车型识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉大学学报(信息科学版)
月刊
1671-8860
42-1676/TN
大16开
武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区
38-317
1957
chi
出版文献量(篇)
5457
总下载数(次)
17
总被引数(次)
94263
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导