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大城市社会公共停车场选址规划模型研究
大城市社会公共停车场选址规划模型研究
作者:
冷杰
吴素丽
晏克非
王亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
社会公共停车场
广义费用
选址
模型
摘要:
在考虑交通系统总体效益的基础上,采用数学分析的方法对社会公共停车场的规划布局进行定量分析,提出基于广义费用最小的最优社会公共停车场选址模型,以确定城市内社会公共停车场的合理布局,使城市交通系统总体效益达到最优.
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文献信息
篇名
大城市社会公共停车场选址规划模型研究
来源期刊
交通科技
学科
交通运输
关键词
社会公共停车场
广义费用
选址
模型
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
80-82
页数
3页
分类号
U4
字数
3139字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2005.01.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
晏克非
143
2207
27.0
39.0
2
吴素丽
1
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1.0
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3
冷杰
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王亚
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引证文献(2)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
社会公共停车场
广义费用
选址
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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