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摘要:
活塞环与缸套相互接触并发生相对滑动,则出现摩擦,导致两摩擦表面的材料不断损失,即磨损,同时也使材料表面的温度升高.因此,摩擦、磨损和温升往往是同时出现的.研究三者的关系,对于减少活塞环与缸套的摩擦、控制其磨损、降低接触部位的温升是十分有用的.从热力学第一定律出发,建立了上述三者的定量关系,并分析了不同摩擦状态下各个量的相互影响.
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内燃机
缸套
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磨损
润滑
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内燃机活塞环-缸套摩擦热力学系统的分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 开口系统 摩擦磨损 活塞环-缸套 热力学系统
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 机械装备
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 TK4
字数 2376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2005.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊瑜瑾 昆明理工大学机电学院 100 454 11.0 16.0
2 李浙昆 昆明理工大学机电学院 124 685 13.0 21.0
3 朱代根 昆明理工大学机电学院 7 56 4.0 7.0
4 刘波 昆明理工大学机电学院 13 72 5.0 8.0
5 黄林 昆明理工大学机电学院 7 33 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
开口系统
摩擦磨损
活塞环-缸套
热力学系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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