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摘要:
铁路是国民经济的基础,提速是实现铁路跨越式发展的中心环节之一.以浙赣线为例,介绍了既有铁路提速200km/h线路设计的主要思路及应注意的问题.
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不锈钢
结构
安全
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 既有铁路提速200km/h线路设计--以浙赣线为例
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 铁路 提速 线路 设计
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 铁路设计
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U212.31+2
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2005.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖文友 铁道第二勘察设计院线路处 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
提速
线路
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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