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摘要:
应用步进电机设计了发动机台架瞬态试验控制系统.利用发动机曲轴位置传感器产生的信号外部触发A/D转换.基于Windows操作系统,应用多线程和双缓冲方法实现了发动机瞬态工况试验数据的高速实时采集和存储.试验结果表明:该数据采集及试验控制系统能够完成发动机不同瞬态工况台架试验的控制和实时性要求高的试验数据的采集与存储,为发动机瞬态过程的试验研究和控制策略的开发提供了有力的试验研究手段.
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文献信息
篇名 基于Windows操作系统的发动机瞬态工况试验数据高速采集系统
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 动力机械工程 发动机 瞬态工况 数据采集 控制系统
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 267-271
页数 5页 分类号 TK414.33
字数 2357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5497.2005.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于秀敏 吉林大学汽车工程学院 79 936 14.0 27.0
2 杨世春 吉林大学汽车工程学院 23 543 10.0 23.0
3 梁晶晶 吉林大学汽车工程学院 2 6 1.0 2.0
4 钟祥麟 吉林大学汽车工程学院 5 243 4.0 5.0
5 唐睿 吉林大学汽车工程学院 4 26 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
发动机
瞬态工况
数据采集
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
4941
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5
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43316
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