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柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒子动态分析研究
柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒子动态分析研究
作者:
乔信起
吕兴才
肖进
陈剑
黄震
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油-甲缩醛混合燃料
喷雾特性
粒子动态分析
摘要:
为研究代用燃料甲缩醛的喷雾机理,采用基于相位多普勒原理的粒子动态分析仪(PDA),研究了不同百分比的柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒度场、速度场.试验结果表明,柴油添加甲缩醛后,雾化得到改善,喷雾轴线上的粒子轴向速度提高,但三者径向速度相差不大.
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文献信息
篇名
柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒子动态分析研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
柴油-甲缩醛混合燃料
喷雾特性
粒子动态分析
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
172-174,202
页数
4页
分类号
U46
字数
1973字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2005.02.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄震
上海交通大学机械与动力工程学院
389
4817
34.0
45.0
2
吕兴才
上海交通大学机械与动力工程学院
82
882
17.0
26.0
3
乔信起
上海交通大学机械与动力工程学院
117
1284
21.0
29.0
4
肖进
上海交通大学机械与动力工程学院
36
195
9.0
13.0
5
陈剑
上海交通大学机械与动力工程学院
12
111
5.0
10.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1998(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2008(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油-甲缩醛混合燃料
喷雾特性
粒子动态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
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