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摘要:
提出在静水力曲线、邦戎曲线以及船形稳度力臂插值曲线计算中对附体处理的一种新方法,即建立在三次样条插值函数积分基础上的附体体积分布法.该方法将附体按体积与体积中心等效的条件分布到船体型值点上,其中船体体积与体积中心采用三次样条插值函数积分法进行计算,以此来修正其对船舶静力计算结果的影响.按该方法对某船带附体的静水力曲线、船形稳度力臂插值曲线进行了计算,并对计算结果进行了分析,表明该方法在工程应用中可获得满意效果.
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文献信息
篇名 舰船稳性计算中附体影响的一种处理方法
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶稳性 静水力曲线 船形稳度力臂插值曲线 船舶附体 船舶静力学
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U674.951
字数 4438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2005.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王中 海军工程大学船舶与动力学院 28 257 9.0 15.0
2 卢晓平 海军工程大学船舶与动力学院 53 765 13.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶稳性
静水力曲线
船形稳度力臂插值曲线
船舶附体
船舶静力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
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