基于声固耦合非线性系统的汽车车内噪声计算研究

• 作者: 方明霞 陈江红
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 工学
• 关键词: 噪声 非线性 子结构 模态综合法 声固耦合
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 598-602
• 页数: 5页
• 分类号: TB5
• 字数: 4132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.05.024

摘要

采用具有线性和非线性连接子结构的自由界面模态综合法,建立整车系统声固耦合非线性动力学模型.用该模型对发动机激励产生的车内噪声进行数值仿真,并通过试验对仿真结果进行验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方明霞		47	258	9.0	13.0
2	陈江红		3	31	3.0	3.0