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摘要:
水泥混凝土路面进行沥青加罩改造时,应力/应变吸收夹层的设置对延缓反射裂缝的产生和发展有积极的作用.然而,吸收夹层的材料种类多种多样,各自性能参数也有所不同.利用三维有限元的计算工具,针对不同的应力/应变吸收夹层材料设计计算参数,在分别考虑不同层间接触条件的基础上,进行了荷载作用下沥青加罩后各结构层内的力学响应分析,得出了结论.
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文献信息
篇名 水泥砼沥青加罩时设置SAMI的力学响应分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 沥青加罩 应力/应变吸收夹层 层间接触条件 力学响应
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3270字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡小弟 华中科技大学土木工程与力学学院 8 73 5.0 8.0
2 曾艺 1 10 1.0 1.0
3 李成现 北京市政建设集团有限责任公司第一工程处 2 12 2.0 2.0
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
沥青加罩
应力/应变吸收夹层
层间接触条件
力学响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
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