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摘要:
以可靠度指标β=4.7为目标,研究结合梁截面在承载能力极限状态下应该具有的安全系数;并对根据欧洲规范EC 4(Euro code 4)设计的结合梁截面进行可靠度校验,获得结合梁截面实际具有的安全系数.比较二者,认为在现行EC 4分项安全系数的基础上需要一个附加安全系数,这样才能保证所设计的结合梁截面达到欧洲规范EC 1(Euro code 1)要求的可靠度.
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文献信息
篇名 基于欧洲规范的结合梁截面可靠度校验
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 结合梁截面 可靠度校验 欧洲规范 安全系数
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 210-214,280
页数 6页 分类号 TU318
字数 3685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2005.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐海清 3 2 1.0 1.0
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
结合梁截面
可靠度校验
欧洲规范
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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