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移动荷载下Kelvin地基上无限大板的稳态响应
移动荷载下Kelvin地基上无限大板的稳态响应
作者:
周华飞
张土乔
蒋建群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
移动荷载
无限大板
稳态响应
Green函数
Kelvin地基
摘要:
为评价机场跑道、公路、铁路道床等承载结构在交通荷载作用下的动态响应,以移动荷载作用下Kelvin地基上无限大板挠度的数值计算分析为重点,采用积分变换法求得了Green函数,并就移动集中荷载、移动线源均布荷载和移动矩形均布荷载等荷载工况分别进行讨论,通过线性系统的叠加原理得到了相应的板挠度的积分形式解,并对此进行了数值计算分析.通过具体算例,对板挠度的时间变化规律、空间分布规律等重要特性以及地基阻尼、荷载移动速度等参数的影响效果进行了分析.发现板挠度分布受荷载移动速度的影响,而且随着地基阻尼的增大影响渐趋明显.
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文献信息
篇名
移动荷载下Kelvin地基上无限大板的稳态响应
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
移动荷载
无限大板
稳态响应
Green函数
Kelvin地基
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
27-32
页数
6页
分类号
TU348.02|TU471.2
字数
4504字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张土乔
浙江大学建筑工程学院
165
3540
33.0
52.0
2
周华飞
浙江大学建筑工程学院
11
510
10.0
11.0
3
蒋建群
浙江大学建筑工程学院
68
873
17.0
28.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动荷载
无限大板
稳态响应
Green函数
Kelvin地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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