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摘要:
从两车刮擦交通事故的实际现象出发,分析了各种相对速度情况下,一辆车的车身凸起刮擦另一辆车的轮胎胎侧表面所遗留的刮擦痕迹.提出了基于胎侧表面擦痕估计交通事故车速的新方法,推导出根据这类痕迹估计两车相对速度的公式,给出了在交通事故处理中应用的实例.
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文献信息
篇名 基于胎侧表面擦痕的车速估计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 胎侧 擦痕 车速
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 191-194
页数 4页 分类号 U46
字数 3465字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李一兵 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 71 1043 19.0 28.0
2 刘成 9 80 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
胎侧
擦痕
车速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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