直喷式柴油机燃烧数值计算研究

• 作者: 王占杰 郭晓平
• 来源期刊: 工程热物理学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 数值模拟 涡流 燃烧
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 3829字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-231X.2005.z1.016

摘要

以KIVA-3为计算平台,对4气门直喷式柴油机的早喷燃烧、预喷燃烧和传统燃烧三种燃烧方式工作过程进行了模拟计算,得以下结论:早喷燃烧方式因喷到缸壁的油量较多,受进气涡流影响较少,同时利用喷射效应改善缸内氧气分布,因此早喷燃烧比较完全.预喷燃烧方式仍以扩散燃烧为主,预喷油燃烧改变了主喷初期油注周围的组分分布与温度分布,从而改变主喷燃油的燃烧历程.进气涡流造成的缸内流场不均匀性是影响传统燃烧方式燃烧不完全的主要因素之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王占杰		30	190	7.0	12.0
2	郭晓平		31	149	8.0	11.0