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摘要:
本文介绍了宝成铁路的选线经验及沿线主要工程地质问题,充分反映了工程地质工作在铁路勘察、设计中的重要性,特别是工程地质选线在线路方案比选中具有重要意义.
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选线
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西宁至成都铁路同仁至甘加越岭段工程地质问题及地质选线
软岩大变形
风险分级
砂岩水稳性
灰色关联法
变权法
铁路地质选线
西宁至成都铁路拉脊山越岭段主要工程地质问题及地质选线
山区铁路
拉脊山
越岭隧道
工程地质问题
地质选线
线路方案
花岗岩的地质特性及相关工程地质问题
花岗岩特性
深厚风化
构造蚀变
边坡稳定
坝基稳定
洞室稳定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 宝鸡至成都铁路地质选线及主要工程地质问题
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路选线 工程地质 问题
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 重大工程的工程地质勘查实例
研究方向 页码范围 204-209
页数 6页 分类号 U212
字数 7683字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2005.z1.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光辉 3 16 2.0 3.0
2 张亨纲 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
工程地质
问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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