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摘要:
在军事上以及民航中,无人机已经发挥着重要的作用.随着无人机越来越广泛的应用,其性能指标和设计方法也在不断地提高.针对某型号的飞机模型,提出以DSPTMS320LF2407为处理核心并设计出飞控计算机.并以此构建了飞控系统,分别详细地对纵向、横侧向通道的控制率和算法进行设计和仿真;并实现了自主飞行,验证了以DSP设计的无人机的控制系统以及实现航路规划和管理的可行性,从而为进一步设计出高性能、高可靠性、满足更为复杂的飞行任务的无人机奠定了理论基础和硬件实现条件.
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文献信息
篇名 基于DSP飞控系统的设计和实现
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 DSP 飞控系统 设计
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TP391.9|V249.1
字数 3600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2005.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈春林 南京航空航天大学自动化学院 167 2275 26.0 37.0
2 杨忠 南京航空航天大学自动化学院 125 1388 18.0 32.0
3 戴俊 南京航空航天大学自动化学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
DSP
飞控系统
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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