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摘要:
PD3在线热处理钢轨制作道岔轨时,部分钢轨在弯曲过程中发生冷弯断裂.采用电子显微镜、光学显微镜、计算机仿真模拟分析等方法,对断裂钢轨进行了分析.结果表明,钢轨在冷加工过程中应变过大,导致钢轨断裂;操作不当、顶进力和支点间距等多因素的影响也是造成钢轨在冷弯加工过程中断裂的另一原因.
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文献信息
篇名 道岔轨断裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 道岔轨 断裂 有限元仿真
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 363-366
页数 4页 分类号 U213.6
字数 1952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.07.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴雄先 1 2 1.0 1.0
2 邓勇 1 2 1.0 1.0
3 邓建辉 1 2 1.0 1.0
4 冉建 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道岔轨
断裂
有限元仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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