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摘要:
针对在挤压加工道岔轨时出现挤压爆裂和矫直断裂的情况,对断裂钢轨进行了化学成分分析、低倍及金相检验,并采用X-650扫描电镜及EDAX电子探针对断口进行了分析.分析结果表明,断裂钢轨化学成分满足标准要求,低倍组织和显微组织正常,断口呈脆性断裂解理特征,断口处氧化严重.由此认为,造成挤压时道岔轨爆裂和矫直断裂的原因是挤压前加热工艺不当所致.
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文献信息
篇名 挤压道岔轨断裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 道岔轨 挤压 断裂 分析
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 U213.6
字数 1635字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2006.02.016
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研究主题发展历程
节点文献
道岔轨
挤压
断裂
分析
研究起点
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
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16172
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