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摘要:
将有限元法(FEM)和多体系统仿真(MSS)方法相结合,对车用柴油机曲轴系统进行多体动力学分析.并以一直列6缸4冲程柴油机为例,建立曲轴系统仿真模型.通过柔性多体动力学仿真计算,得出各主轴承在一个工作循环内的载荷变化情况,分析了曲轴在安装和运行状态下的扭转振动,将计算与实测扭振进行了比较.
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文献信息
篇名 车用柴油机曲轴系统动力学仿真
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 曲轴系统 多体动力学
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TK421|O313.7
字数 2462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝志勇 浙江大学机械与能源工程学院 186 2317 27.0 37.0
2 段秀兵 天津大学机械工程学院 8 326 7.0 8.0
3 岳东鹏 天津大学机械工程学院 7 276 6.0 7.0
4 宋宝安 天津大学机械工程学院 7 196 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
曲轴系统
多体动力学
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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