钢轨滚动接触疲劳缺陷的特征与发展模式

• 作者: 习年生 刘丰收 周清跃 张银花
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨 滚动接触疲劳 缺陷
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: U213.4
• 字数: 3348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.z1.020

摘要

观察和解剖分析表明,轨头裂纹和隐伤是最主要的RCF缺陷;轨头裂纹在轨头内水平和向下扩展,会在轨面产生凹陷和V形裂纹,然后以水平裂纹为起源形成横向疲劳裂纹,最后引起钢轨断裂.通过对比分析,轨头裂纹在不同强度等级钢轨上都可能出现,但随着钢轨强度等级的提高,出现鱼鳞状、斜线状轨头裂纹和隐伤的可能性依次升高.存在一个合适的轮轨接触力与钢轨强度之比,使几种RCF缺陷出现的可能性都较低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周清跃	铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	28	475	14.0	21.0
2	张银花	铁道科学研究院金属及化学研究所	23	377	11.0	19.0
3	习年生	铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	11	102	6.0	10.0
4	刘丰收	铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	12	144	6.0	12.0