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摘要:
在JD-1型轮轨模拟试验机上,通过改变冲角,研究了干态工况下曲率半径对PD3和U71Mn钢轨滚动接触疲劳性能的影响.结果表明,随曲率半径减小,钢轨磨损量增大,流变层增厚且不均匀. PD3钢轨有较好的抗磨损性能,但疲劳裂纹损伤严重; U71Mn钢轨有良好的抗疲劳性能.
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文献信息
篇名 曲率半径对钢轨滚动接触疲劳性能的影响
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 钢轨 曲率半径 疲劳裂纹 接触疲劳 磨损
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 254-257
页数 4页 分类号 U211.5
字数 1921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘启跃 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 187 2327 27.0 38.0
2 王文健 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 127 1457 22.0 32.0
3 钟雯 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 14 191 8.0 13.0
4 胡家杰 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 7 54 4.0 7.0
5 宋纾崎 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 3 31 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
曲率半径
疲劳裂纹
接触疲劳
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导