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摘要:
KNR860C车轮在运行过程中发生大块裂损事故.为确定车轮失效原因,对其进行解剖检验分析.踏面酸洗后出现多条横向裂纹,断裂起源于踏面表面,源区微观形貌为沿晶断.通过对缺陷的金相分析,认为,踏面存在的马氏体、球状珠光体组织及热裂纹是长期受到强烈的热影响造成的,断裂源区位于热影响区较深的区域;车轮的崩裂是由热裂引起的.
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C70型货车
车轮轴重
导向轮
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 KNR860C车轮崩裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 车轮 热裂纹 开裂
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 质量控制失效分析
研究方向 页码范围 623-625
页数 3页 分类号 U260.33+.1
字数 1197字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万文红 马钢股份有限公司技术中心 3 7 1.0 2.0
2 浦红 马钢股份有限公司技术中心 8 8 2.0 2.0
3 陈斌 马钢股份有限公司技术中心 12 13 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车轮
热裂纹
开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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