高架轨道交通噪声影响计算模型

• 作者: 周根娣 翟国庆
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高架轨道交通 衍射声 声场分布 计算模型
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 振动与噪声控制专题
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: U213.2|U270.1+6
• 字数: 1914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9467.2005.04.003

摘要

根据波动声学和几何声学原理,将列车看作一运动着的有限长线声源,建立了有声屏障时城市高架轨道交通沿线声场分布计算模型.该模型的建立及其应用可为高架轨道交通的规划及其声屏障设计提供科学依据和手段.模型中对声影区的声场分布采用惠更斯-菲涅耳原理进行推导计算,给出的理论计算公式可为推导计算其它复杂声源的衍射声提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周根娣	浙江大学环境污染控制技术研究所	1	5	1.0	1.0
2	翟国庆	杭州师范学院环境科学研究所	1	5	1.0	1.0