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摘要:
对3种典型的活塞环材质进行了摩擦特性及机械性能的试验分析.结果表明,在少油润滑条件下,填充聚四氟乙烯和填充聚酰胺两种自润滑材质的摩擦特性较好,且少油润滑时摩擦功率较无油润滑有较大幅度的减少.在少油条件下,采用填充聚酰胺活塞环进行生产运行试验表明,在减少正常润滑油量50%~60%的条件下,活塞环运行稳定,效果良好,使用寿命达8 000 h以上.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压缩机活塞环少油润滑探讨
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 压缩机 活塞环 润滑
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 160-161
页数 2页 分类号 TH457
字数 1444字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.06.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢万坤 14 50 3.0 7.0
2 张勤 7 31 3.0 5.0
3 李君玲 1 0 0.0 0.0
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1979(2)
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研究主题发展历程
节点文献
压缩机
活塞环
润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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15
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