双面加筋土高挡墙的离心模型试验

• 作者: 雷胜友
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土力学 双面加筋土高挡墙 离心加载 相似材料
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 417-423
• 页数: 7页
• 分类号: TU411
• 字数: 4339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2005.03.010

摘要

在离心机上进行30.0～62.5 m的双面加筋土高挡墙模型试验.模型组数为34组,模型分为设置错台和不设置错台2种情况,压实系数分别取0.80和0.90.试验表明,对于填土的压实系数为0.90的情况,无论设置错台与否,模拟的挡墙的最大直立高度可达62.5 m;对于填土压实系数为0.80的情况,当不设错台时,模拟的挡墙高度可达30.0 m,当设错台时,模拟的挡墙高度可达33.0 m.挡墙的破裂面线开始于墙脚或设置错台处,当达到顶部时,距挡墙面板的距离为挡墙高度的0.169倍,其在顶部的范围为挡墙高度的0.08～0.35倍.破裂面线为对数螺旋曲线.挡墙施工完毕后,其侧向位移的发展已基本完成,且数值很小.墙后填土侧向压力的分布为:沿着墙高自上而下变化,在上部大约4 cm以上的范围内,其值接近主动土压力;而在上部4 cm以下的范围内,其值基本上在主动土压力线之内,有个别点的值介于主动土压力与静止土压力之间.竖向土压力的分布基本上同侧向压力的分布有相似的规律性.所得结果对工程设计有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷胜友	长安大学公路学院岩土所	80	969	18.0	28.0