舰船动力装置传动系统动态仿真研究

• 作者: 刘永文 张会生 翁史烈 苏明
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 自动同步离合器 模块化建模 柴燃联合动力装置 动态仿真
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 504-506
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2414字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2005.02.067

摘要

采用燃气轮机与柴油机交替使用的CODOG动力装置,既可以减轻重量,便于控制,又可以提高可靠性和经济性.该装置的柴油机及燃气轮机功率、转速及负载转换控制、自动同步离合器的动态性能指标等是影响舰船机动性和操纵性的重要因素.推导并建立了自动同步离合器的基于输入输出端扭矩和功率的统一型数学模型,在Easy5仿真平台上建立了柴燃联合动力装置的模块化仿真模型,并对其切换过程进行了仿真研究,从而为柴燃联合动力装置的设计提供理论依据和强有力的工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张会生	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	76	512	13.0	19.0
2	翁史烈	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	108	1774	22.0	39.0
3	苏明	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	89	1051	16.0	29.0
4	刘永文	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	51	535	13.0	21.0