履带车辆动力传动系统扭振的时域仿真研究

• 作者: 刘辉 王文平 项昌乐
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 扭振 时域仿真 动力传动系统 非线性
• 年，卷（期）: 2006,（17）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1865-1868
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2006.17.025

摘要

对某型履带车辆的动力传动系统扭振进行了仿真建模.针对动力传动系统中具有非线性特征的液力变矩器和盖斯林格联轴器等部件,建立了相应的非线性时域仿真模型,同时建立了发动机激励模型.将系统仿真得到的时域结果进行分析,并与实验数据进行了验证比较,仿真结果与实验数据较吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项昌乐	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	145	1504	23.0	31.0
2	刘辉	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	100	1089	18.0	29.0
3	王文平	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	11	155	8.0	11.0