横向稳定杆对客车车身静动态响应的影响

• 作者: 沈光烈
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 横向稳定杆 客车 有限单元法
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 设备设计与维修
• 页码范围: 123-125
• 页数: 3页
• 分类号: TH16
• 字数: 2441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2005.02.048

摘要

在建立包括横向稳定杆的客车车身结构有限元模型的基础上,讨论稳定杆对车身静动态响应的影响.指出对于地面凸起引起的扭转工况,由于有横向稳定杆的存在,使车身应力较无稳定杆的情况有明显的升高.包括横向稳定杆在内的车身结构分析模型的建立,以及在此基础上的发现,是客车车身结构分析技术的重大进步.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈光烈	广西工学院汽车工程研究所	39	346	9.0	16.0