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摘要:
为解决发动机活塞组-缸套-冷却水-机体之间传热边界条件难以确定的问题,尤其是冷却水和缸套、机体之间的流固边界的温度和换热系数,将这几个部件作为一个耦合系统进行传热研究.该系统既包括了流体和固体之间的流动与传热的耦合,也包括了固体与固体之间的耦合传热.利用有限元分析软件的流固耦合计算功能,以所建立的某增压柴油机的流固耦合系统为例进行了仿真计算,得到了耦合系统的温度场和流场.这样把单个零件的传热外边界条件变成内边界,使得传热仿真更合理更简单.和实验测量值的对比结果表明:仿真结果与实测数据吻合较好,用流固耦合方法模拟柴油机活塞组-缸套-冷却水-机体之间的稳态传热是可行的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机流固耦合传热仿真研究
来源期刊 中国计量学院学报 学科 工学
关键词 柴油机 流场 温度场 流固耦合 传热仿真
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 284-288
页数 5页 分类号 TK421+.1
字数 3038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1540.2006.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李孝禄 中国计量学院机电工程学院 66 370 9.0 16.0
2 李迎 中国计量学院机电工程学院 13 158 5.0 12.0
3 陈红岩 中国计量学院机电工程学院 36 342 9.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
流场
温度场
流固耦合
传热仿真
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中国计量大学学报
季刊
2096-2835
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大16开
杭州市下沙高教园
1990
chi
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