爱爱相伴5万里

• 作者: 夏天
• 来源期刊: 汽车研究与开发
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 我车快跑
• 页码范围: 14
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

从2003年开始,出于对具有法国风情的强烈认同,在各大汽车展览上和对4S店的浏览中,我和老婆就非常关注爱丽舍了.爱丽舍具有精致优雅、流畅时尚的外形,内饰明朗简洁,关键是有比较好的一款"高能、低耗、小型化"发动机,其最大功率为78kW,最大扭矩为1 42N·m,虽然在其他候选车型中伊兰特、凯越和西耶纳、捷达等车型扭矩值比较大,爱丽舍与之相比提速不够快,但是中段加速还是不错的,是目前国内所有1 6L发动机中动力最强劲的一款.在后排中间增加了两点式安全带,提高了后排中间乘客的安全性,可满足我家老人长途随同出行的需要.爱丽舍的提速比较快,很适合频繁起步停车的拥堵城市路况;雪铁龙车系的底盘技术在业界一直被公认为是最出色的,雪铁龙特有的后轮随动技术更能保证车辆高速过弯的稳定性,适合我们周末喜欢郊游的周边路况,而余下的波罗、标致307和福美来,都不合乎我们的口味.