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摘要:
通过两种型号航空发动机在高空台上的H=0、M=0试验,研究了不同环境压力对发动机地面试验性能的影响.试验结果表明,对研究的发动机地面试验而言,当发动机风扇换算转速在93%~96%时,环境压力在70~90 kPa之间得到的地面换算性能基本一致.即对研究的两种型号发动机H=0、M=0试验来说,可以通过70 kPa环境压力下的地面试验来确定发动机在标准大气海平面静止条件下的性能.
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文献信息
篇名 航空发动机在高空台上模拟标准大气条件试验的性能研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 高空台 航空发动机 标准大气 喷管 扩压器
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 专家论坛
研究方向 页码范围 1-5,16
页数 6页 分类号 V216
字数 5394字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2006.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦天佑 6 20 2.0 4.0
2 克林斯基 1 2 1.0 1.0
3 刘志友 6 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高空台
航空发动机
标准大气
喷管
扩压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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