原文服务方: 地球科学进展       
摘要:
人工影响天气微型无人驾驶飞机用于复杂天气下人影作业,是可控和可回收探测器和播撒器.人工影响天气微型无人驾驶飞机系统由微型飞机、任务载荷(机载撒播装置和探测装置)及地面监视控制三部分构成.飞行前通过计算机给飞机上的机载控制系统设置航线,遥控起飞后可由机载控制系统控制,飞机按照预定航线进行自主飞行.在需要修改飞行方向时,也可通过遥控终端发出指令.在到达作业高度后,通过遥控终端发出指令,飞机开始播撒作业.在整个飞行过程中飞机不断探测大气温压湿和风,连续将探测资料和飞行数据发送给地面监视终端.通过试验验证了人工影响天气微型无人驾驶飞机飞行性能和探测能力:能够在携带1 kg播撒剂的情况下,飞达6 km的高度,作业半径20 km;能在雨天进行播撒作业和探测;飞机采用手掷起飞,对起飞的场地几乎没有要求;采用降落伞降落,可选择草地、农田降落.初步分析了对对流降水和雷电天气的适应能力.
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文献信息
篇名 一种人工影响天气微型无人驾驶飞机及初步试验
来源期刊 地球科学进展 学科
关键词 微型无人驾驶飞机 人工影响天气 碘化银播撒 大气探测
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 新学科·新技术·新发现
研究方向 页码范围 545-550
页数 6页 分类号 P414.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8166.2006.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑国光 87 1232 18.0 33.0
2 汪改 4 41 2.0 4.0
3 潘毅 4 85 3.0 4.0
4 李强 2 39 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微型无人驾驶飞机
人工影响天气
碘化银播撒
大气探测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球科学进展
月刊
1001-8166
62-1091/P
大16开
1986-01-01
chi
出版文献量(篇)
3569
总下载数(次)
0
总被引数(次)
109010
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