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摘要:
为了能在高速风洞中开展飞机大振幅动态特性研究,找出飞机在大迎角下机动飞行,流动状态的非定常性的特点,专门设计了一套动导实验装置,使高速风洞具备了大振幅及滚转动态试验能力,本文主要是对此试验装置的计算机控制系统的设计及调试情况作了介绍。
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后置转捩技术
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文献信息
篇名 FL-2风洞模型大振幅运动机构控制系统的设计
来源期刊 气动研究与实验 学科 航空航天
关键词 交流伺服系统 PLC 定位模块
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-42
页数 8页 分类号 V211.752
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研究主题发展历程
节点文献
交流伺服系统
PLC
定位模块
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期刊影响力
气动研究与实验
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沈阳市第701信箱情报档案研究室
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