水下爆炸时舰船正交异性板的简化方法研究

• 作者: 姚熊亮 张阿漫 李克杰
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性板 加强筋 有限元
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 30-37
• 页数: 8页
• 分类号: U674.703
• 字数: 4453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.03.008

摘要

按照承受载荷的不同将船体中的板分为两种,即承受板中面内载荷的平面应力板和承受垂直于板中面载荷的弯曲板元.根据这两种分类将加筋板按不同的方法实现了结构正交异性向材料正交异性的转化,即将板上的加强筋按照一定的方法折合到所附连的板上,进而实现材料上正交异性板的有限元软件模拟.但这种转化并非是完全等效.文章提出了某些参数的修正方法,对实际工程中所关心的几个参数实现了统一.通过比较有限元的计算结果,表明正交异性板在特定工程领域中是可用的,对相关研究和工程计算具有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张阿漫	哈尔滨工程大学船舶工程学院	159	1517	18.0	29.0
2	姚熊亮	哈尔滨工程大学船舶工程学院	314	3292	27.0	41.0
3	李克杰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	7	49	4.0	7.0