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引入工艺因素的汽车车身部件碰撞仿真分析
引入工艺因素的汽车车身部件碰撞仿真分析
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
逆成形有限元法
网格映射技术
引入工艺因素的碰撞分析
摘要:
采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术,并与碰撞仿真技术相结合,提出了引入工艺因素、又保证设计周期、提高碰撞仿真精度的汽车车身及部件"精细"仿真分析方法.以某轿车中的主要碰撞承载和吸能部件左前纵梁为例,采用一步逆算有限元法和LS-DYNA软件对其进行基于引入工艺因素的碰撞仿真分析.结果表明:为了提高碰撞分析的精度,在汽车车身碰撞仿真中需要采用考虑冲压成形效应的碰撞分析方法,其中影响程度最大的因素是等效塑性应变.
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文献信息
篇名
引入工艺因素的汽车车身部件碰撞仿真分析
来源期刊
固体力学学报
学科
生物学
关键词
逆成形有限元法
网格映射技术
引入工艺因素的碰撞分析
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
148-158
页数
11页
分类号
Q3
字数
9307字
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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网格映射技术
引入工艺因素的碰撞分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体力学学报
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0254-7805
CN:
42-1250/O3
开本:
16开
出版地:
武汉华中科技大学
邮发代号:
38-44
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1609
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15151
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
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学科类型:
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