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摘要:
采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术,并与碰撞仿真技术相结合,提出了引入工艺因素、又保证设计周期、提高碰撞仿真精度的汽车车身及部件"精细"仿真分析方法.以某轿车中的主要碰撞承载和吸能部件左前纵梁为例,采用一步逆算有限元法和LS-DYNA软件对其进行基于引入工艺因素的碰撞仿真分析.结果表明:为了提高碰撞分析的精度,在汽车车身碰撞仿真中需要采用考虑冲压成形效应的碰撞分析方法,其中影响程度最大的因素是等效塑性应变.
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文献信息
篇名 引入工艺因素的汽车车身部件碰撞仿真分析
来源期刊 固体力学学报 学科 生物学
关键词 逆成形有限元法 网格映射技术 引入工艺因素的碰撞分析
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 148-158
页数 11页 分类号 Q3
字数 9307字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
逆成形有限元法
网格映射技术
引入工艺因素的碰撞分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体力学学报
双月刊
0254-7805
42-1250/O3
16开
武汉华中科技大学
38-44
1975
chi
出版文献量(篇)
1609
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15151
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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