机身边条对双三角翼飞机升力特性的影响

• 作者: 尹贵鲁 明晓 杨洋
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机身边条 双三角翼 七孔探针 涡升力
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 471-476
• 页数: 6页
• 分类号: V211.7
• 字数: 3269字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2006.04.014

摘要

通过低速风洞测力试验和七孔探针对空间流场的测量,研究了机身边条对双三角翼飞机升力特性的影响,并分析了机身边条的增升机理.研究表明机身边条在攻角12°以后使升力有了很大提高,这是由于机身边条产生的边条涡在一定迎角下与内翼涡相互诱导、相互作用,内翼涡使边条涡向机翼内侧移动,而边条涡则将内翼涡向外推,并使内翼涡的强度增大,两者的作用提高了双三角翼内翼上的涡升力,起到增升的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	明晓	南京航空航天大学航空宇航学院	69	690	15.0	22.0
2	杨洋		1	4	1.0	1.0
3	尹贵鲁		1	4	1.0	1.0