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摘要:
文章介绍了汽车总线的现状和发展趋势,以及CAN/LIN车身总线局域互联网络的技术特征,并设计了基于CAN/LIN总线的车身控制系统,从而简化了汽车线束,降低了汽车生产成本.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CAN/LIN车身总线的设计
来源期刊 机电一体化 学科 工学
关键词 汽车车身总线 CAN/LIN总线 车身控制系统
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 研究·开发·应用
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TP3
字数 4987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080X.2006.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚元明 上海交通大学汽车电子技术研究所 35 404 13.0 18.0
2 韦伦文 上海交通大学汽车电子技术研究所 1 14 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车身总线
CAN/LIN总线
车身控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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