高速气缸缓冲稳定阶段运动特性

• 作者: 刘鹤松 姜晶 李哲
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速气缸 自适应缓冲 稳定阶段 固定容腔
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 工程技术应用
• 页码范围: 231-234
• 页数: 4页
• 分类号: TK4
• 字数: 3080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0577-6686.2006.06.044

摘要

缓冲是研制高速气缸要解决的剧烈反弹,分析活塞速度在稳定阶段反弹的主要原因,设计由带有固定容腔的压力反馈式缓冲阀、溢流阀和排气阀组成的缓冲系统并对其进行仿真及试验研究.结果表明,此缓冲系统有效地控制了稳定阶段活塞速度反弹,并对活塞速度变化有足够的自适应能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李哲	哈尔滨工业大学汽车工程学院	30	109	6.0	9.0
2	姜晶	哈尔滨工业大学汽车工程学院	10	84	4.0	9.0
3	刘鹤松	哈尔滨工业大学汽车工程学院	7	102	5.0	7.0