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摘要:
针对汽油机的准维湍流燃烧模型进行了发展研究,将分形表示的湍流燃烧速度并入燃烧模型.研究表明:分形是一种模拟燃烧过程的有效手段,通过对分形中低端转捩尺度的选取分析,得出Gibson尺度比Kolmogorov尺度更适合作为低端转捩尺度.
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文献信息
篇名 分形在汽油机准维燃烧模型中的应用研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 准维湍流 燃烧模型 分形
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TK411.2
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁翔 长沙理工大学汽车与机械工程学院 34 300 9.0 16.0
2 周育才 长沙理工大学汽车与机械工程学院 23 112 7.0 9.0
3 李岳林 长沙理工大学汽车与机械工程学院 80 356 10.0 13.0
4 刘志强 长沙理工大学汽车与机械工程学院 39 235 8.0 13.0
5 徐小林 长沙理工大学汽车与机械工程学院 7 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1987(1)
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2008(2)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
准维湍流
燃烧模型
分形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导